Przejdź do głównej treści

M1 REPAIR DAILY #36 – Wstawianie elementu mostkującego

Elementy nowego mostu budowanego na autostradzie M1 w Óbarok zostały podniesione w nocy

Stalowa konstrukcja o długości 70 metrów i szerokości 6,5 metra została zamontowana przez 650-tonowy i 450-tonowy dźwig w 2 częściach w ciągu 2 nocy.

Konstrukcje o wadze 83 i 56 ton zostały umieszczone na tak zwanej prasie hydraulicznej.

W ciągu najbliższych kilku dni oba elementy zostaną zespawane, a konstrukcja hydrauliczna zostanie wykorzystana do opuszczenia 139-tonowego mostu na dźwigar końcowy. Następnie kontynuowane będą prace związane z deskowaniem mostu.

Na tym etapie przekierowany pas ruchu w kierunku Budapesztu zostanie przeniesiony na pas nieprzekierowany między km 42 a 43, prawdopodobnie do połowy grudnia. Jest to konieczne, ponieważ na przekierowanym pasie ustawiono tzw. wiszące rusztowanie. Budowa mostu będzie kontynuowana w nocy i w dzień, z ograniczeniami ruchu i zamknięciami pasów w nocy.

Należy pamiętać, że w ciągu dnia zapewnimy 2-2 pasy ruchu w każdym kierunku, tak aby ruch mógł korzystać z 2 pasów w obu kierunkach w kierunku Budapesztu i Győr.

Proszę nie jeździć z przyzwyczajenia! Proszę zwracać uwagę na znaki i przestrzegać ograniczeń prędkości.

Będziemy informować Państwa o zmianach w przepisach ruchu drogowego i zamknięciach w zwykły sposób w naszej grupie informacyjnej, do której można dołączyć bezpłatnie za pośrednictwem poniższego łącza:

https://www.messenger.com/channel/mkifzrt

👷🏼 Dziękujemy za Państwa cierpliwość! Jesteśmy na dobrej drodze. Razem z Państwem.