Közlekedésbiztonsági és üzemeltetési szempontból is egy jobb megoldás kerül kialakításra most az M7-es autópályán.

Az eddigi acél szalagkorlát helyett betonelemekkel történik majd a két pályatest elválasztása, melyhez a meglévő vízelvezető rendszer is átépítésre kerül.

Ahhoz, hogy ez a középső elválasztó sáv elbírja az elemeket és a vízelvezetés is megfelelően legyen kialakítva, komoly alapozási, előkészületi, aszfaltozási munkákra van szükség, melynek munkálatai jelenleg is zajlanak az M7 siófoki és zamárdi csomópont közötti szakaszán.

A biztonságos munkavégzés miatt hétköznap irányonként 1-1 sáv járható, azonban a forgalmasabb időszakokban, vagyis hétvégén, biztosítjuk a haladást 2×2 sávon. Továbbá, június 13-tól irányonként 2-2 forgalmi sávot biztosítunk.

Üzemeltetői tapasztalatunk az, hogy azokon a szakaszokon, ahol nincs az elválasztó sávban növényzet és így azt nem kell nyírni, gondozni. Ez esetben az erre fordított üzemeltetési ötödannyi, azaz kevesebb időt kell az útüzemeltető munkatársaknak az előző sávban eltöltenie a sövénnyel bíró szakaszokhoz képest.

Ezzel a megoldással a jövőben a betonelemekkel ellátott szakaszokon kevesebb lehet az elválasztó sávban történő munkákhoz szükséges mozgó terelés, vagyis kevésbé lassítjuk, akadályozzuk majd a forgalmat a mostanihoz képest.

Fontos: az elmúlt két év gyakorlatához hasonlóan, a Balaton felé, idén sem lesznek a vakáció ideje alatt az M0 és Balatonvilágos között előre tervezett felújítási munkáink!

Köszönjük türelmüket! Pályán vagyunk. Közösen, Veletek.