Folyamatosan zajlanak az M1 bővítés munkálatai, többek között az új csomópontok előkészítési munkálatai és a töltésszélesítések is.

Az M1 bővítése során több millió köbméter földet kell megmozgatni.

Március eleje óta 205 db feladattal végeztünk a bővítendő szakaszokon. Naponta 1500 kollégánk dolgozik folyamatosan a főpálya mellett közvetlenül és a háttérben.

Útépítési munkákat 71, ideiglenes forgalomtechnikai feladatokat 9, hídépítési munkát 85, míg vízépítési munkákat 19, környezetvédelmi létesítményekkel kapcsolatos feladatokat 2 és közműépítési feladatokat pedig 19 helyen végzünk.

Ezeknek egy része olyan feladat, amelyet a főpályáról nem feltétlenül látnak, láthatnak mindig a közlekedők, de fontos elvégezni, hogy a bővítés következő fázisai elindulhassanak. De már egyre több helyen látszik a pálya mellett a kiszélesedő új töltéstest és a bevágások is.

Emellett kollégáink folyamatosan dolgoznak újabb forgalomtechnikai megoldásokon, melyek várhatóan a következő hónapokban kerülnek majd kialakításra.

Arról, hogy milyen ütemezéssel, milyen munkafolyamatok révén jutunk el az eredeti forgalmi rendből az új kiszélesített pályához és mi az a 2+1+1-es terelés, az alábbi animáció nyújt segítséget:

📲 A forgalmi rend változásairól, a zárásokról a megszokott módon minden alkalommal tájékoztatást adunk információs csoportunkban, amihez bárki szabadon csatlakozhat az alábbi linken keresztül:

👷🏼 Köszönjük a türelmet! Pályán vagyunk. Közösen, Veletek.