Mi történik a terelés kiépítése után? És miért van az, hogy néha már késznek tűnik az új burkolat, mégsem engednek rá?
Az előző részben megnéztük a terelések első és utolsó lépéseit – most viszont jön a lényeg: mi zajlik a kettő között, hogyan lesz a repedezett aszfaltból csendesebb, biztonságosabb pálya.
Ebben az epizódban benézünk:
- a marás folyamatába,
- egy új aszfaltkeverő üzembe – itt eloszlatjuk a legnagyobb tévhitet a mart aszfalt újrahasznosításáról,
- és persze oda, ahol a forró aszfaltból új burkolat lesz.
Ha kíváncsi vagy, hogyan újul meg az autópálya a lezárástól a terelés bontásáig, nézd meg a videót!
Írjatok kérdéseket és iratkozzatok fel YouTube csatornánkra!
A sorozat házigazdája továbbra is Szecso Video!
Ismerjétek meg azokat a kollégákat, akik minden nap azért dolgoznak, hogy zavartalanul és biztonságban elérhessük úti célunkat!
Pályán vagyunk. Közösen, Veletek.