Oprócz prac na głównej linii, w kilku miejscach trwa przebudowa mostów i wiaduktów w obszarach poza torami.

Mosty są dostarczane na plac budowy w kilku elementach, które są następnie poddawane ultradźwiękowym i rentgenowskim kontrolom spoin. Następnie elementy zostaną zamontowane, co ma nastąpić w ciągu nocy w nadchodzących tygodniach.

Odcinek do poszerzenia między M0 a strefą odpoczynku Concó ma 78 km, z 72 mostami i wiaduktami do przebudowy lub rekonstrukcji.

Poniższa animacja pomoże Państwu zrozumieć czas i przepływ pracy w celu przejścia z pierwotnego schematu ruchu na nowy poszerzony pas ruchu oraz czym jest objazd 2+1+1: