A beavatkozások a koncessziós szerződésbe is belefoglalt hosszabb távú stratégiai cél mentén zajlanak, amit egy szóval szintre hozásként írhatunk le: eszerint a ,most még több szempontból is eltérő szinten levő gyorsforgalmi utakat azonos szintre kell fejleszteni.

„A felmérésünk szerint összességében az átvett 1237 kilométernyi gyorsforgalmi útnál 538 kilométer esetében kell valamilyen munkálatot végezni az egységes szint érdekében vagyis átlagosan 100 kilométerből 43 kilométer érintett” – nyilatkozta a cikkben, Németh Tamás az MKIF Zrt. vezérigazgatója.

A teljes interjú ide kattintva olvasható.