Yeni geçici trafik yönetim sistemi olan 2+1+1 yönlendirme, birkaç aşamada çeşitli yerlerde inşa ediliyor.

Bu yeni geçici trafik rejimi ilk olarak kısa bir süre önce Harkályos dinlenme alanı ile Szárliget arasındaki bölümde uygulanmaya başlanmış ve dolgu genişletme çalışmalarının başlamasına izin verilmiştir.

Bu setler üzerine geçici bir ray yapısı inşa edilecek, böylece Hegyeshalom tarafının genişletilmesi sırasında trafik Budapeşte tarafında her iki yönde de 2+2 şeritte ilerleyebilecek.

Önümüzdeki haftalarda 2+1+1 derivasyonunun ilave kesimlerde uygulanması ve yeni yerlerde dolgu genişletme çalışmalarının devam etmesi beklenmektedir.

ÖNEMLİ!

Genişletme boyunca yol kullanıcıları için 2×2 şerit sağlayacağız. Böylece Győr ve Budapeşte yönünde de 2-2 şerit olacak.

Arabalar ve kamyonlar pisti her zaman kullanabilir!

Aşağıdaki animasyon, orijinal trafik düzeninden yeni genişletilmiş şeride geçiş için zamanlama ve iş akışını ve 2+1+1 sapmanın ne olduğunu anlamanıza yardımcı olacaktır:

M1’in genişletilmesi sadece bir şerit genişletme değil, çok daha karmaşık, sistemik bir gelişmedir:

🔺 Mevcut 72 alt ve üst geçit, yeni kesit gereksinimlerini karşılayacak şekilde yeniden inşa edilecektir. Genişletilmiş hat bunların altına veya üstüne sığmayacaktır,

🔺 Mevcut 11 kavşak iyileştirilecek ve 4 yeni özel kavşak inşa edilecektir,

🔺 6 kompleks dinlenme alanı tamamen yeniden inşa edilecek, diğer dinlenme alanları genişletilecek ve modernize edilecek, yaklaşık 300 yeni kamyon park yeri oluşturulacak ve aile dostu dinlenme alanı uyarlamaları tamamlanacaktır,

🔺 2 mühendislik tesisini (Bicske, Komárom) genişletiyor ve modernize ediyoruz,

7 adet hemzemin alt düğüm noktası modern döner kavşaklara dönüştürülecektir,

🔺 modern drenaj ve su depolama sistemleri inşa ediyoruz,

🔺 gürültü bariyerlerinin uzunluğunu ve yüksekliğini önemli ölçüde artırın.

Sabrınız için teşekkür eder, kazasız sürüşler dileriz! Biz yoldayız. Birlikte, sizinle.