Nowe urządzenia niemieckiej produkcji, podłączone do systemu, będą pomagać użytkownikom dróg w przekazywaniu informacji w czasie rzeczywistym, dostosowanych do aktualnej sytuacji na drodze, za pośrednictwem cyfrowych znaków. Dzięki temu kierowcy będą mogli w porę reagować na zatory i spowolnienia. Celem jest utrzymanie dynamicznego przepływu ruchu.
Nowy system składa się łącznie z 20 znaków zmiennej treści i 8 detektorów radarowych. Znaki zostały umieszczone przed skrzyżowaniami i węzłami, a także na odcinkach przed objazdami.
Wyświetlacze pomogą kierowcom podróżującym w kierunku Budapesztu wybrać pomiędzy pasem, na którym prowadzone są prace, a pasami sąsiadującymi z obszarem robót na odcinkach objętych poszerzeniem.
Jak to działa?
- Radary monitorują ruch w czasie rzeczywistym i automatycznie zmieniają wzorzec sygnału w przypadku zatorów.
- System działa w pełni autonomicznie. Działa w oparciu o matrycę sterującą, która zawsze wybiera najbardziej odpowiednią kombinację wzorców sygnału na podstawie otrzymanych danych. Matryca zawiera obecnie około 300 wariantów.
- Radary mogą monitorować prędkość pojazdów i natężenie ruchu na poszczególnych pasach. System nie tylko analizuje bieżącą sytuację, ale także bierze pod uwagę dane z poprzedniego okresu, dzięki czemu może odfiltrować krótkoterminowe wahania i zapewnić stabilne, niezawodne działanie.
- Oprócz podstawowych funkcji, system XXI wieku umożliwia również ręczną interwencję oraz gromadzenie i analizę szczegółowych danych o ruchu drogowym. Nie tylko wspiera to bieżące zarządzanie ruchem, ale także dostarcza cennych informacji dla operacji i ulepszeń w dłuższej perspektywie.
Prosimy przestrzegać znaków zmiennej treści i jechać zgodnie z aktualną sytuacją na drodze!





